Rəqəmsal nəqliyyat dəhlizi yaradılır
İyulun 3-də Moskvada Rusiya, Azərbaycan və İran dəmir yolu administrasiyalarının rəhbərləri Beynəlxalq Şimal-Cənub Nəqliyyat Dəhlizinin (INTCC) Dağıstandan keçən qərb marşrutu üzrə üçtərəfli protokol imzalayıblar.
AYNA.AZ-ın məlumatına görə, bu barədə “Kommersant” qəzeti Rusiya Dəmir Yollarının mətbuat xidmətinə istinadən xəbər verir.
Tərəflər yük daşımalarında 50% artımı nəzərə alaraq sənədsiz sənədləşməyə keçid barədə razılığa gəliblər.
Görüşə Rusiya Dəmir Yollarının baş direktoru və İdarə Heyətinin sədri Oleq Belozyorov rəhbərlik edib. İran nümayəndə heyətini İran İslam Respublikasının Yol və Şəhərsalma nazirinin müavini, İran Dəmir Yollarının İdarə Heyətinin sədri və baş direktoru Cabbarali Zakeri təmsil edib. Danışıqlarda Azərbaycan tərəfinə “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Rövşən Rüstəmov rəhbərlik edib.
Danışıqların iştirakçıları yük daşımalarında müsbət tendensiyaları qeyd ediblər. Görüşdə çıxış edən cənab Belozyorov bu ilin iyun ayında Astara sərhəd keçid məntəqəsindən tranzitdə əhəmiyyətli artım olduğunu bildirib.
“İyun ayında Astara üzərindən yük daşımalarında artım əlamətləri görürük. 555 TEU daşınıb ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 3,5% artım deməkdir. Həmçinin 47.500 ton yük daşınıb ki, bu da 50% artım deməkdir. Qeyd etmək istərdim ki, ötən ilin dekabr ayında birgə qəbul edilmiş 2026-cı il üçün indikativ həcm göstəricilərinə əsasən, ilin birinci yarısında əsas yük növləri üzrə cənub daşımaları 264.000 tona çatıb. Bu da ötən illə müqayisədə təxminən 27% artım deməkdir”, – deyə Rusiya Dəmir Yollarının rəhbəri bildirib.
Onun sözlərinə görə, 2026-cı ilin yanvar-iyun aylarında Astara üzərindən İrana 65.000 ton taxıl daşınıb ki, bu da əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə dörd dəfədən çoxdur.
Görüşdən sonra imzalanan protokol üç tərəfin marşrutun kommersiya cəlbediciliyini davamlı olaraq artırmaq niyyətini təsdiqləyir. Bundan əlavə, iştirakçılar gələcək əməkdaşlıq üçün yanaşmalar barədə razılığa gəliblər. Bunun da əsas elementi rəqəmsal dəhlizin inkişafı olacaq. Onun yaradılması elektron məlumat mübadiləsi sistemlərinin birləşdirilməsini və kağız əsaslı yük izləməsinin tədricən aradan qaldırılmasını nəzərdə tutur.
Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizinin (ŞBND) qərb marşrutu Rusiya-Azərbaycan-İran-Fars körfəzi-Hindistan marşrutu üzrə keçir. Əsas nəqliyyat mərkəzləri Həştərxan və Mahaçqala (Rusiya), Bakı (Azərbaycan) və Rəşt və Bəndər Abbasdır (İran). Marşrut boyunca müxtəlif nəqliyyat növlərindən – dəmir yolu, avtomobil yolu, dəniz və kombinə edilmiş nəqliyyatdan istifadə olunur.